Hace unas semanasAirline Airline comenzó a trabajar bajo la marca Aviana Post México, Como parte del compromiso de la compañía de fortalecer su presencia en el mercado que era relevante en América Latina.
En una entrevista, Director Ejecutivo de Avianca Cargo, Diogo Elías, enfatizó las expectativas de crecimiento que la compañía tiene en México y América Latina, Gracias al aumento de las frecuencias de flota y vuelo.
¿Cuál es la alianza y cuáles son los cambios para la empresa?
La alianza ha aprobado a las autoridades en Colombia, México y Estados Unidos hace dos años. Le permite cooperar para ganar eficiencia y sinergias entre las empresas, Y en procesos y estándares, pisos, itinerarios y gestión de ingresos.
Sin embargo, primero tenías que poner las cosas en línea. Es decir, organice la compañía para cumplir con los estándares internacionales de la posición de aviana.
Solo cuando la empresa estaba preparada, podría heredar el nombre, bajo el acuerdo de licencia Lo que permite que hoy se llame Aviana Post México.
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Gerente General de Avianca Cargo, Diogo Elías. Foto:La posición de Avianca
¿Cuánto tiempo durará este acuerdo de licencia?
Es indefinido, pero tiene una cláusula de interrupción temprana si alguna de las partes lo requiere. Este contrato permite la transferencia de valores a los clientes gracias al mundo al llegar a esa Avianca.
¿Qué utilizarán puestos de Avianac para tener lugar gracias a esta alianza?
La posición de Avianca está operando de Colombia para toda la América Latina, pero México es un mercado bastante relevante. Sin esta alianza o coordinación de Aviana Post México, no podría hacerse de la forma en que se hace hoy en México, Cuál es el segundo mercado importante dentro de América Latina.
México está conectado a los mercados de América del Sur, Estados Unidos y Asia, Entonces, agregue una estrategia global de posición de Avianca para tener la presencia en todos los mercados de América Latina.
¿Esta alianza significa alguna inversión?
Hay inversiones, pero más que la cantidad, Lo relevante es unirse a la marca para que el mercado reconozca aún más la marca global de Avianac y lo que representa. Es el beneficio principal, más que el costo de la inversión.
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Avianca Post México Foto:Amabilidad
¿Qué expectativas de crecimiento tiene la compañía con esta alianza?
Más que destinos, la presencia de la aerolínea se extiende en los mercados relevantes en los que ya estamos trabajando. Recibimos otro avión en septiembre, tendremos un tercio para expandir la cantidad de frecuencias en los mercados.
Por ejemplo, Los Ángeles es la puerta de entrada del mercado asiático México y América del Sur. Expandamos las frecuencias entre Los Ángeles y México, ya sea la Ciudad de México, Guadalajara o Monterrey, Para conectarse a Bogot, Brasil, Chile o Argentina, tanto para exportación como para importación.
¿Cuántas frecuencias se espera que logren y cuánto transportaría el transporte de la carga?
Actualmente trabajamos seis frecuencias entre Los Ángeles y México, Pero esperamos llegar a ocho frecuencias.
Cuando comparamos el último trimestre de 2024, con el mismo período este año, Diseñamos un crecimiento del 25 al 30 por ciento en todo Avianac Para aumentar la flota y otras compañías, recientemente firmamos en Colombia.
El próximo avión tendría que ser recibido entre el cuarto trimestre de 2026. Y principios de 2027. años. Es importante recordar que no transportamos la carga solo en el avión Charueros, sino también con los pasajeros.
Ahora tenemos un aumento importante en la flota, pero continuaremos buscando eficiencia y más frecuencias. Esperamos un crecimiento significativo el próximo año debido al aumento de la flota y luego continuaremos teniendo un crecimiento más orgánico.
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Marca oficial de aviana después de la marca México Foto:Amabilidad
¿Qué rutas puedo amplificar con estos nuevos planos?
Este nuevo avión aumentará las frecuencias que ya trabajamos, pero Siempre buscamos oportunidades para crecer en América Latina. El mercado de pasajeros diferentes es dinámicamente en términos de cambios que se pueden adaptar a corto plazo.
¿Puede la política arancelaria estadounidense afectar el trabajo de la posición de Avianca en México?
El área de carga siempre está calificada como resistente porque Siempre busca formas de inventar y compensar la demanda que no entra.
El enfoque de la compañía es cooperar con las autoridades y tener una conversión actual, directa, transparente y constante. Pero Debemos centrarnos en las cosas que podemos controlar, como estándares, Procesa y compensa cargas que se pueden reducir por alguna razón.
A juzgar por factores de ocupación recientesAfortunadamente no hubo ningún problema debido a los movimientos arancelarios No para una relación bilateral entre México y los Estados Unidos.
El equilibrio es muy positivo y, con suerte, mantiene ese ritmo, Pero siempre con convicción podemos hacerlo mejor.
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Avianca Foto:Avianca
¿Cómo se comportó el transporte de carga en Colombia?
Estados Unidos es el principal destino de las exportaciones colombianas y la puerta principal de entrada es Miami, Tenemos fuerza allí.
Somos líderes en exportación floral de Colombia Y este año tuvimos crecimiento durante el Día de San Valentín y la madre.
También Hay buenas expectativas para Colombia en la importación de productos de comercio electrónico, Continúa creciendo contra los últimos dos años.
¿Cómo afectaron la inflación, el tipo de cambio y el precio del combustible el trabajo de la colocación de Avianac?
La operación se ve afectada, pero nos administramos compensar estas influencias gracias Inversiones que creamos en Fleet y otras iniciativas de eficiencia.
Logramos compensar parte del aumento de costos Porque para la aerolínea, es muy importante tener cuidado con estos costos para ser competitivos frente a nuestros principales competidores.
