En llamadas «Ojo bien» Se impusieron las autoridades de tráfico en Colombia, eran un freno. Ministerio de Transporte Las sanciones prohibidas por neumáticos suaves o en mal estado sin evidencia y anunciaron que a partir de ahora las sanciones deben basarse en mediciones técnicas con herramientas como la profundidad.
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La entidad ha determinado que cualquier comparación por esta razón debe ser compatible porque los neumáticos realmente tienen una profundidad tallada de menos de 1.8 milímetros, no solo por la apreciación visual del agente de tránsito.
El tipo de trabajo está definido en gran medida por el país donde los neumáticos son mejores. Foto:Archivo privado
Con esta determinación, el Ministerio de Tráfico respondió a varias apelaciones de ciudadanos sobre presuntos casos de abuso de agentes de tráfico que se les impusieron Los neumáticos suaves finos basados solo en la inspección visual y sin ningún soporte técnico.
Además, la decisión de la cartera de transporte busca garantizar la protección de los conductores de las sanciones injustas de los agentes de tráfico. De ahora en adelante, los controles deben ser rigurosos y técnicos.
La decisión del Ministerio de Transporte también sugiere que a partir de ahora la imposición de sanciones se basa exclusivamente en observación O los criterios subjetivos del agente de tráfico finalizan y a partir de ahora evidencia objetiva.
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El Ministerio de Transporte define los criterios para imponer multas a neumáticos lisos
A partir de ahora, los agentes de tráfico deben estar de acuerdo con los siguientes criterios para imponer multas a neumáticos lisos.
- Subjetividad prohibida: los agentes de tráfico ya no pueden explicar el fino «suave» o «en mal estado» sin evidencia.
- Uso obligatorio de mediciones técnicas: para la sanción, es necesario utilizar herramientas especializadas, como más profundas.
- 1.6 Praga milímetro: la medición de caucho tallado debe ser más baja que este valor para aplicar una comparación.
Los agentes de tránsito deben tener una profundidad para verificar el neumático Foto:Izock
El Ministerio de Transporte ha enfatizado que con estas nuevas directrices, estaría bien ejercer una multa de neumáticos en malas condiciones, autoridad de tráfico Deben presentar medidas técnicas concretas que muestran que la profundidad de un neumático de un automóvil es inferior a 1.8 milímetros.
El Consejo de Estado falló en sanciones monetarias escritas sobre la base de endurecer
Las penalizaciones de SOAT deben ser para los autos que están en circulación. Foto:Alcalde de Barranquilla.
Esta decisión del Ministerio de Transporte es conocida por el Consejo de Estado de Cleaner de que las autoridades de tráfico no autorizaron imponer multas a los propietarios de vehículos que No tendrán una auditoría mecánica técnica o jabón actual, aunque no dieron vueltas en las pistas.
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En otras palabras, el Tribunal Senior dijo que las autoridades ya no pueden sancionar solo en los informes del Registro Nacional de Tránsito (RUTT).
En caso de que las personas castigan sobre la base de los informes de Nelson, un miembro de la vigilancia de movilidad de Pereir, dijo que los conductores podrían realizar una solicitud formal frente a las autoridades de tránsito para Impuso el castigo automático del So-Admage por el levantamiento o la cancelación.
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