El piloto de Mercedes George Russell ganó este domingo en el Gran Premio de Singapur, por delante de Max Vetappen y el McLaren de Lando Norris y Oscar Piestri, quienes con este resultado aseguran el título de constructores para el equipo británico.
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En la lucha por el título de pilotos, el Piastri australiano sigue siendo líder del campeonato con 22 puntos por delante de su compañero británico Norris y 63 sobre Verstappen, cuando quedan cinco pruebas para el final.
Es el décimo título de constructores para McLaren, que revalece el que ya obtuvo en 2024, lo que confirma como el mejor auto de la cuadrícula hoy.
«Están conduciendo de una manera muy brillante toda la temporada. No se puede ganar el título de constructores sin dos pilotos excelentes», felicitó el jefe de McLaren Zack Brown.
– «Te dejamos competir» –
En una salida extraordinaria, Norris, que dejó el quinto lugar, ganó dos lugares, incluso avanzando a su compañero Piastri en una maniobra arriesgada que podría haber terminado con uno de los McLaren o ambos fuera de la carrera, mientras que Russell no tuvo problemas tuvo el primer lugar, por delante de Verstappen.
Piasstri se quejó en la radio de la maniobra de Norris, que no se tocó con Verstappen en la entrada de la segunda curva, arrojó al australiano a la pared y lo aprovechó para avanzar. «No es justo. ¿No se molesta que Lando me sace de la pista?» El líder de la Copa Mundial reaccionó.
«Como puede ver, les estamos permitiendo competir. Fue un poco más tenso, pero compiten duro, compiten limpios, compiten para ganar», Brown intentó contemplar después de la carrera.
Lejos de esa lucha fratricida, Russell aprovechó la falta de tráfico por delante para abrir hueco sobre Vertappen: dos segundos en solo cuatro vueltas, una ventaja que ya había triplicado ocho turnos más tarde.
Verstappen, por otro lado, vio cómo Norris se quedó solo un segundo y en McLaren amenazaron con cambiar los neumáticos para avanzar a los holandeses en las cajas, lo que reveló una linterna ya que los británicos permanecieron en la pista.
Las paradas comenzaron para el primer clasificado en la gira 19, con Verstappen en primer lugar.
Con nuevos gomas, los holandeses destrozaron el mejor crono en la pista hasta ese momento (1: 36.330), lo que aceleró la parada de Russell, Norris y Piastri.
– Alonso y Sainz en los puntos –
El piloto de Mercedes ocupó el primer lugar, pero los dos McLaren perdieron segundos en la parada. En el Ecuador de la carrera, Russell tenía poco más de tres segundos de ventaja con respecto a Vertappen, casi ocho con Norris y tomó Piasstri 17.
El campeón mundial cuádruple se acercó al líder, pero en Vuelta 35 fue largo en una curva y evitó poco el accidente.
Las posiciones en el frente permanecieron hasta el final y el interés se centraron en la lucha por los puntos: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Fernando Alonso (a pesar del hecho de que Aston Martin Mechanics no dio la primera parada en las cajas), Lewis Hamilton (Ferrari) Bearman (Haas) y Carlos Sainz. Su Williams completó el top 10.
Hamilton, que tuvo un problema con los frenos, cruzó la bandera de las pinturas en la séptima posición, pero fue sancionado después de la carrera con cinco segundos por exceder los límites de la pista. Después de esta decisión, Alonso terminó séptimo y el octavo inglés.
Lejos de los puntos estaban el argentino Franco Colapint (Alpine) y el brasileño Gabriel Bortoleto (Sauber), 16 y 17º clasificado en la meta.
«Es fantástico. No sé de dónde proviene exactamente esta actuación, pero estoy muy feliz», dijo después de la Vitoria Russell, quien dominó la carrera de principio a fin.
«Creo que toda la carrera fue bastante difícil por muchas razones diferentes. Así que creo que el segundo lugar fue el mejor resultado posible», se contentó Verstappen.
/ AFP
