Entre enero y marzo, Colombia movilizó 45.3 millones de toneladas de carga a través de sus áreas arqueadas, según los datos oficiales del boletín estadístico de tráfico de puertos, quien publicó Superior Transport. La región del Caribe concentró el volumen más grande, con el 85.4 por ciento del número total, Equivalente a 38.6 millones de toneladas, seguido por la región del Pacífico con 5.8 millones (13 por ciento del número total).
Según la Ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, la recuperación del sector de la logística nacional refleja la confianza en sí mismo.
«Crecimiento de movilización de carreteras en comparación con el año pasado Es un claro signo de recuperación y la dinámica de nuestros puertos. Esto refleja la autoconfianza de los sectores productivos en nuestra infraestructura y en el trabajo articulado hemos progresado del gobierno nacional «, dijo la cartera de transporte.
El 81.6 por ciento del movimiento del puerto corresponde al tráfico internacional. De este porcentaje, el 50.7 por ciento estaban destinados a las exportaciones, mientras que el 30.9 por ciento correspondía a las importaciones. El resto del tráfico se divide entre transferencias (12.2 por ciento) y kabotage (4.5 por ciento).
En el análisis de los puertos de Portagena, la lista figuraba desde el 25.6 por ciento de la cantidad total, que representa 11.6 millones de toneladas. Ciénaga siguió a 6.7 millones (14.9 por ciento) y Morrosquillo Bay con 6.1 millones (13.7 por ciento).
Exportar Foto:Carlos Arturo García M.
Al revisar las cifras comparativas contra el primer trimestre de 2024. Turbo fue la zona el crecimiento más vulnerable en las exportaciones, aumentando en un 54.3 por ciento, la movilización de 323 mil toneladas. Santa Martha informó que un aumento del 6.5 por ciento, con 481 mil toneladas, mientras que Morrosquillo Bay aumentó en un 1,1 por ciento y se exportaron 5,8 millones de toneladas.
En cuanto a las importaciones, Barranquilla presentó el mayor porcentaje de aumentos, con un crecimiento del 118 por ciento, movilización de 4,1 millones de toneladas. Turbo aumentó las importaciones en un 60 por ciento, alcanzando 16,000 toneladas y Guy en un 36,7 por ciento, con 97 mil toneladas.
26 llegaron eléctricos y 21 autobuses de servicio al puerto de Buenaventura Foto:Juan Pablo Rueda / ET
Durante el primer trimestre del año, 2.937 barcos alcanzaron el puerto del país, que representa el 7.3 por ciento, y en el mismo período de 2024. Años. Cartagena era un puerto con el mayor número de llegadas, con 1,261 barcos (42.9 por ciento del número total). La barrancabermia ocupó el segundo lugar, con 323 barcos, que representa el 11 por ciento del tráfico marino.
La movilización del puerto en el país está estrechamente relacionada con el comportamiento del comercio externo colombiano. Aumentar las exportaciones de carbón, cafeterías y plátanos, así como la recuperación del gasto nacional, reflejados en mayores cantidades de importaciones bienes de consumo y materias primas.
Las exportaciones representaron el 50.7 por ciento del tráfico internacional, con un fuerte impulsor de la región del Caribe. Importar, con 30.9 por ciento, concentrado en Cartaagen, Barranquilla y Buenaventur.
Los resultados del primer trimestre de 2025 apuntan al panorama positivo para el sector portuario colombiano, con el crecimiento total del volumen y el tráfico de contenedores. Consolidación de Cartagena como centro logístico y aumentar las exportaciones de puertos secundarios como Turbo y Santa Marzo de marzo Diversificación en el uso de infraestructura portuaria. El desafío sigue siendo mejorar la eficiencia de la logística, especialmente en el Océano Pacífico, donde en los calambres continúan influyendo en la competitividad.
