La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó la adjudicación del proyecto El Estanquillo – Popayán al consorcio Estructura Plural ERG Vías Ciudad Blanca, después de la finalización del proceso técnico, legal y financiero.
Este documento se convierte el único proyecto de infraestructura vial adjudicado durante los cuatro años del gobierno del presidente Gustav Petar.
El consorcio ganador está formado por Empresa de desarrollo e infraestructura ERG (90 por ciento) y MIA Business Group (10 por ciento).
La estructura plural ERG Vías Ciudad Blanca fue el único consorcio que presentó una oferta económica en una audiencia en enero pasado; una propuesta que alcanza los 6 mil 560 millones de pesos y que igualaría los aportes de la ANI.
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Discusión sobre el juicio de la ANI. foto:ANI
El proyecto incluye obras en 101 kilómetros que permitirán mejorar la seguridad vial y reducir el tiempo de viaje entre el sur y el interior de Colombia.
específicamente, Se construirán 62,3 kilómetros de autovía, 14 túneles (casi 17,9 kilómetros en total), 115 puentes vehiculares, 12 puentes peatonales e intersecciones estratégicas.
Además de esta infraestructura, el proyecto incluye intervenciones clave en caminos rurales, con un una inversión aproximada de 85.000 millones de pesos para mejorar y pavimentar 36,5 kilómetros de vías terciarias, que conectará carreteras y asentamientos con el nuevo corredor vial.
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Concesión de la vía El Estanquillo-Popayán foto:ANI
«Después de más de 50 años de espera, Cauca ha dado un paso histórico. Con la adjudicación del proyecto, estamos lanzando el proyecto de infraestructura vial más grande de este gobierno”, afirmó el ministro de Transporte, Mafe Rojas.
El proyecto se desarrollará bajo un esquema de asociación público-privada (APP) y tendrá una duración total de 25 años, que incluye dos años de preconstrucción, 4,5 años de construcción y 18 años de operación y mantenimiento del corredor vial.
La obra beneficiará aprox. millones de personas en los departamentos de Valle, Cauca, Nariño y Putumayo. En los primeros seis meses se consideran intervenciones prioritarias en el corredor existente entre Popayán, Timbi, Rosas, El Bordo y El Estanquillo.
