El gobierno del presidente Gustavo Petar decidió imponer un arancel aduanero del 10 por ciento a la importación de autobuses eléctricos. con el objetivo de “promover encuentros en Colombia, promover el empleo calificado, la inversión extranjera directa y la competitividad”.
La ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales, explicó que esta medida es Esto está en línea con la determinación del Gobierno Nacional de reducir la dependencia del petróleo y el carbón y crear nuevas fuentes de producción de bienes y servicios.
Además, busca fortalecer y promover los encadenamientos productivos, así como participación de las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMES) y la economía popular en los territorios.
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«El sector del automóvil, que emplea a más de 600.000 personas, ofrece una gran capacidad para crear conexiones entre diferentes industrias. como procesamiento de metales, petroquímica, plásticos, electricidad, electrónica, tecnologías de la información y las comunicaciones, textiles, cueros, pinturas y vidrios, entre muchos otros», afirmó el ministro.
El funcionario también mencionó la introducción de una tarifa del 10 por ciento a los autobuses eléctricos. «Contribuye a la reconfiguración productiva del país y es un motor más para la reindustrialización».
«Se abren grandes oportunidades para atraer inversiones y tecnología del exterior, así como la transferencia de conocimiento y por supuesto la aportación de valor”, añadió.
foto:Néstor Gómez
Según el Ministerio de Comercio, Colombia ya comenzó a producir autobuses eléctricos gracias a una alianza entre la japonesa Hino, la china BYD y la colombiana Superpol. lo que situará al país como referente en América Latina y el Caribe.
También aseguró que Esta medida no limita el tráfico de autobuses eléctricos procedentes del extranjero, pero beneficia a la industria del automóvil haciéndolo más competitivo en este segmento, lo que salvará puestos de trabajo y fomentará la contratación de mano de obra cualificada.
foto:Alcaldía de Bogotá
Información del Ministerio de Transporte muestra que Colombia avanza en el programa de electrificación del transporte público urbano. Se estima que la demanda de autobuses eléctricos entre 2027 y 2040 será de 2.900 vehículos, es decir, 223 autobuses por año en promedio en este periodo.
en este momento, La industria nacional tiene una capacidad estimada para ensamblar entre 800 y 1.500 unidades por año.
