A partir del sábado 10 de mayo de 2025, comenzará a aplicarse un nuevo aumento progresivo en los peajes de Anda, Fusca y Unisaban.
Este incremento ha sido confirmada por el Ministerio de Transporte, quien ha destacado que la decisión responde a una necesidad de financiamiento para proyectos de infraestructura.
La determinación del gobierno se produce tras el rechazo que provocó el aumento de un 32.7% que se implementó en enero pasado sobre los peajes de Anda y Fusac. Este incremento generó un descontento considerable entre los conductores y las comunidades locales, lo que llevó a protestas significativas.
En respuesta a las manifestaciones, el Ministerio de Transporte, bajo la dirección de María Fernanda Rojas, optó por congelar la medida durante cuatro meses para desarrollar una estrategia de implementación más eficaz.
Ajustes graduales para el año 2027
Con un nuevo equipo gerencial en el escenario, el aumento se implementará de manera gradual hasta julio de 2027. Esto forma parte de la financiación de diversas obras planificadas en el contexto de la concesión de enfoques del norte, Fase 2, que incluye la expansión de la carretera norte y la séptima carrera, en un esfuerzo por mejorar la infraestructura vial.
La medida cuenta con respaldo, según la resolución 20253040016965 emitida el 7 de mayo de 2025 por el Ministerio de Transporte. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha indicado que esta alternativa es fundamental para normalizar la estructura tarifaria.
Además, se considera que garantizará un equilibrio adecuado entre el progreso de las obras y el bienestar de las comunidades afectadas a lo largo de la vía.
Valores nuevos para el peaje
A partir del 10 de mayo, los nuevos valores que se aplicarán en los peajes de Anda y Fusca serán los siguientes:
- Categoría I: Los vehículos que incluyen carros, camperos y camiones de un solo eje de neumáticos traseros verán un aumento del peaje desde $12,700 hasta $13,600, lo que representa un incremento del 6.62%.
- Categoría II: Autobuses, microbuses y camiones de dos ejes aumentarán de $22,000 a $23,500.
- Categoría III: Los vehículos triples con tres o cuatro ejes pasarán de $14,300 a $15,700.
- Categoría IV: Camiones de cinco ejes verán su peaje incrementarse de $31,900 a $33,600.
- Categoría V: Los vehículos de seis ejes aumentarán de $48,400 a $50,100.
- Categorías VI y VII: Para camiones con hasta siete ejes, los precios serán de $63,800 y $70,500, respectivamente.
#Nacional | A partir del 10 de mayo, se implementará un aumento progresivo en los peajes de Fusca y Unisaban, ubicados en la carretera norte de Bogotá, confirmado por el Ministerio de Transporte (@Mintransport) pic.twitter.com/4Vesmpwvlr
– Editor (@DooMoEditorial) 10 de mayo de 2025
El papel de la CCI y el contexto legal
De acuerdo con la Cámara de Infraestructura Colombiana (CCI), los precios de facturación se ajustan anualmente en función del índice de precios al consumidor (IPC).
Aun cuando esto es la norma, existe un contrato adicional que entra en vigor cuando el estado incorpora nuevas infraestructuras, tales como túneles o carreteras dobles.
A pesar de que el Reglamento 050 de 2023 suspendió temporalmente estos ajustes, el gobierno ha movido a normalizar las tarifas de peaje.
A pesar de que algunos sectores vienen valorando la decisión del aumento gradual, otros critican la falta de participación ciudadana en estos procesos y exigen mayor transparencia respecto al destino de los recursos recaudados.
Jos Guerrero
Equipo de rango digital
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