

En momentos en que el país debate una reforma tributaria que podría elevar El IVA de los vehículos híbridos del 5 al 19 por ciento, haciendo saltar las alarmas en hogares, concesionarios y fabricantes, la llegada de TeslaLa compañía de Elon Musk, abre un contrapeso clave en el mercado, ya que hasta el momento los autos 100% eléctricos mantienen una tarifa reducida del 5 por ciento, ventaja que, según la marca, convierte a Colombia en uno de los mercados más competitivos del mundo para su expansión.
Con este incentivo implementado y ventas históricas de vehículos eléctricos, Tesla eligió ese país como su mercado número 50 en el mundo y el segundo en América del Sur.
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En diálogo con EL TIEMPO, Karen Scarpetta, gerente de Tesla en Colombia, explicó por qué este es el «momento perfecto» para su llegada, cómo ven el debate fiscal que favorece a los vehículos eléctricos limpios y qué estrategia empleará la empresa para competir en un mercado en plena transformación.
La discusión sobre el impuesto a los vehículos en el país ha generado un debate, ¿es un buen momento para venir a Colombia?
Es un momento decisivo. Mientras el país debate aumentar el IVA sobre los híbridos al 19% mantenimiento eléctrico puro 5%. Esta diferencia crea un marco competitivo muy favorable para la movilidad libre de emisiones. Para Tesla, es una señal clara de hacia dónde quiere avanzar Colombia.
Por eso decimos que este es uno de los mercados más competitivos del mundo para nuestros vehículos. No sólo por la reducción de impuestos, sino porque el país ya alcanzó cifras históricas de adopción de electricidad.
¿Qué condiciones industriales y de mercado identificó Tesla para mudarse a Colombia?
Los últimos dos años han sido históricos. OOctubre fue el mejor mes de ventas de vehículos eléctricos en toda la historia del país. Y Colombia ya tiene cerca del 10 por ciento de las ventas totales de electricidad, mucho más que otros países de la región.
Ese nivel de madurez no se ve todos los días. Eso nos demostró que era el momento adecuado para venir al país.
tesla en colombia foto:TIEMPO
Los precios están por debajo de mercados como Chile o Estados Unidos, ¿por qué?
Como Colombia no es un experimento, este es un mercado estratégico para Tesla. La empresa puede ofrecer precios altamente competitivos cuando identifica un país prioritario.. Y éste lo es.
No venimos a cumplir un hito, sino a construir una visión de futuro desde Colombia.
Lanzamos cinco vehículos, comenzamos con el Model 3 y el Model Y, que es perfecto para el consumidor colombiano por su diseño familiar, altura y versatilidad, los precios comienzan en 109 millones de pesos, por ahora los autos ya se pueden pedir en línea y estarán en las calles colombianas desde finales de enero hasta principios de febrero de 2026.
Se trata de vehículos premium, con altísimas prestaciones, acordes con el momento del mercado.
¿Cybertruck llegará a Colombia?
No por ahora. Nuestra estrategia inicial se centra en los modelos que mejor se adaptan al país.
¿Qué papel juega la infraestructura en este plan?
Uno fundamental. En menos de tres meses tendremos estaciones de carga en Bogotá y Medellín. Cambia la experiencia del consumidor. y elimina la ansiedad por la autonomía.
Este es un mensaje claro, hemos venido a invertir, construir y participar activamente en el ecosistema eléctrico.
tesla en colombia foto:TIEMPO
¿Cómo funcionará el modelo de compra en un mercado donde muchos consumidores todavía quieren ver y tocar el vehículo?
Comprar es digital, sí, pero nunca sin una experiencia humana. Los centros de experiencia son clave. Allí el cliente puede probar el vehículo, palparlo, entender la tecnología, acompañado de asesores expertos. Llegamos al país con un modelo de negocio de presencia directa, sin intermediarios y distribuidores autorizados.
La transacción, agenda del centro de servicios y todo el proceso posterior se realiza desde la app. Queremos simplificar la experiencia y respetar el tiempo de las personas.
Entonces, ¿cómo se ve Colombia en el mapa de expansión de Tesla?
Representa una apuesta a largo plazo. No marcamos el segundo número de la lista. Estamos construyendo un ecosistema que incluye infraestructura, servicios, experiencia, producto y comunidad. Esto es sólo el comienzo.
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