

Los operadores tienen miedo a las posibles influencias que podrían haber Se proponen nuevos impuestos en el proyecto de reforma fiscal que Gustavo Petro Government Presentó el Congreso para financiar el presupuesto general de la nación el próximo año.
Transportistas de carga en el país. Foto:Sergio Acero
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Por un lado, el transportista empresarial para los pasajeros asegura que el aumento en el IVA haya propuesto combustible Eventualmente golpearía el bolsillo de muchas casas.
«El crecimiento desproporcionado de la gasolina aumenta el transporte, la comida y la canasta primaria», José Yosid Rodríguez Hernández, presidente de la Asociación de Desarrollo Integrado de Transporte Interno de Tierras (ASITT).
Y es que la sugerencia solicita Aumente progresivamente la gasolina del IVA y el ACPM hasta que lo trae a una tasa general del 19 por ciento.
«Cada aumento sin blindaje en el combustible se traduce en ingresos menores, hambre y menos oportunidades para millones de familias», dijo Leaderski Unije, afirmando que el presidente de Petra a la «gasolina sin uso» descuida la realidad nacional.
La estación de servicio aumentaría. Foto:Oscar Berrocal. Archivo de tiempo
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Por otro lado, la Federación Colombiana de Transportes de carga por carretera (Colicar) Asegura que en el precio del diesel, el IVA aumentó del 5 al 19 por ciento, más el aumento del impuesto al carbono.
«Ambos significarían un golpe muy serio para nuestro sector, ya que El combustible representa el 40 por ciento de la estructura de costos y al aumentar, se estima que el crecimiento de diesel podría ser de hasta el 12 por ciento«Dijo que el gremio lideró a Nidia Hernández.
De la misma manera, dijeron que el sector tenía que vivir presión y alta incertidumbre debido a muchas normas emitidas por varias entidades gubernamentales.
«El impuesto es completamente inapropiado e inaceptable cuando nos han impuesto este año Un aumento del 218 por ciento en el detalle a cargo del impuesto sobre la renta. Esta decisión continuará sofocando compañías de transporte «, dijo.
Nidia Hernández, presidenta de Calfecar Cegil. Foto:Colfecar
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Total señala que el precio del diesel aumentó en un 16 por ciento, que a su vez ha creado un aumento en la carga entre el 20 y el 30 por ciento Y no fue fácil asumir los sectores de producción, que a su vez son golpeados en los últimos tres años.